Verbindungsstruktur der Führungsschiene für einlagige Stützpfeiler

Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf eine Verbindungsstruktur einer Führungsschiene für eine Einzelsäulen-Stützpfeiler-Solarhalterung, die zwei benachbarte Schienensegmente umfasst

(1) und die benachbarten zwei Schienensegmente (1) sind durch eine Verbindungsplatte verbunden

(2) Der obere Teil der beiden Seiten des Schienenabschnitts (1) ist entlang der Längsrichtung mit einem nach unten gerichteten oberen Bajonett (12) versehen, und die untere Seite des Schienenabschnitts (1) ist mit einem nach oben gerichteten unteren Bajonett versehen entlang der Längsrichtung (13). Ein Kartenschlitz (14) ist zwischen dem oberen Bajonett (12) und dem unteren Bajonett (13) gebildet, und die Verbindungsplatte (2) ist in den Schlitz (14) der beiden benachbarten Schienensegmente (1) eingebettet Verbindungsplatte (2) ist durch Schrauben mit den benachbarten zwei Schienensegmenten (1) verbunden. In dem Gebrauchsmuster kann, da die Verbindungsplatte in den Kartenschlitz der benachbarten zwei Schienensegmente eingebettet ist, der Kartenschlitz die Verbindungsstärke zwischen der Verbindungsplatte und dem Schienensegment und die Verbindungsstruktur der Führungsschiene für die einzelnen erhöhen Säule Prallhaufen Solar Bracket hat das Schienensegment und den Vorteil der hohen Verbindungsfestigkeit der Schienensegmente.

Technischen Bereich:

Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf eine Verbindungsstruktur einer Führungsschiene für die Solarenergiestütze eines einzelnen Säulenhalls, der zum technischen Gebiet der Solarenergie gehört.

Hintergrundtechnik:

Sonnenkollektoren sind ein Kernbestandteil von Solarstromanlagen und der wertvollste Teil von Solarstromanlagen. Seine Aufgabe ist es, die Sonnenstrahlungskapazität in elektrische Energie umzuwandeln oder zur Speicherung an die Batterie zu senden oder die Last anzutreiben. Das Solarpanel wird durch eine Sonnenblende an der Solarhalterung montiert. Das Ein-Säulen-Schlagpfahl-Solarsupport-System eignet sich für große Kraftwerksprojekte und ist heute die am häufigsten verwendete und lohnendste Installationsmethode der Welt. Auf dem Schrägbalken ist die einpfeilige Pfahlrammsäule angeordnet. Aufgrund der großen Spannweite des geneigten Balkens muss die Führungsschiene aus mehreren Führungsschienensegmenten zusammengesetzt sein, und das Führungsschienensegment und das Führungsschienensegment sind aufgrund des traditionellen Querschnitts durch die Verbindungsplatte verbunden Führungsschienenabschnitt. Die beiden Seiten sind flach und die Verbindungsplatte befindet sich außerhalb des Schienensegments, so dass die Verbindungsstärke zwischen Schienensegment und Schienensegment gering ist, was die Verwendung beeinträchtigt.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, die oben genannten Mängel zu überwinden und eine Verbindungsstruktur einer Führungsschiene für einen einpfeiligen Aufprallpfahlsolarträger mit einer hohen Verbindungsfestigkeit zwischen einem Schienensegment und einem Schienensegment bereitzustellen. Der Zweck des Gebrauchsmusters besteht darin, eine Verbindungsstruktur einer Führungsschiene für eine einsäulenförmige Pfahlsolarkonsole zu realisieren, die zwei benachbarte Schienensegmente umfasst, und die benachbarten zwei Schienensegmente sind durch eine Verbindungsplatte, die Führungsschiene, verbunden Der obere Teil der beiden Seiten des Segments ist mit einer nach unten gerichteten oberen Bajonettöffnung entlang der Längsrichtung versehen, und der untere Teil der zwei Seiten des Schienensegments ist mit einer nach oben gerichteten unteren Bajonettöffnung entlang der Längsrichtung und einer Karte versehen Ein Schlitz wird zwischen dem oberen Bajonettanschluss und dem unteren Bajonettanschluss gebildet. Die Verbindungsplatte ist in den Schlitz der benachbarten zwei Schienensegmente eingebettet, und die Verbindungsplatte ist mit den benachbarten zwei Schienensegmenten durch Schrauben verbunden. Vorzugsweise umfasst die Verbindungsplatte eine vertikale Platte, und eine mittlere Seite einer Seite der vertikalen Platte ist entlang einer Längsrichtung mit einer konvexen Platte versehen, und zwei Verbindungslöcher für Verbindungsplatten sind entlang der Längsrichtung der vertikalen Platte angeordnet die konvexe Platte. Die Verbindungsplatte ist in den Schlitz der benachbarten zwei Schienensegmente eingebettet, und die Richtung der hervorstehenden Platte ist nach außen gerichtet. Gegenüber dem Stand der Technik hat das Gebrauchsmuster den vorteilhaften Effekt, dass das Gebrauchsmuster die Verbindungsplatte in den Kartenschlitz der benachbarten zwei Schienensegmente eingebettet hat und der Kartenschlitz die Verbindungsfestigkeit zwischen der Verbindungsplatte und dem Schienensegment erhöhen kann , so dass das Gebrauchsmuster das Gebrauchsmuster hat Die Verbindungsstruktur der Führungsschiene für die Einpfahlpfosten-Solarkonsole hat den Vorteil einer hohen Verbindungsfestigkeit zwischen dem Schienensegment und dem Schienensegment.

1 ist eine Aufrissansicht von vorne, die die Verbindungsstruktur der Führungsschiene für den einpfeiligen Aufprallpfahlsolarträger der vorliegenden Erfindung zeigt. Fig. 2 ist eine Seitenansicht der Verbindungsstruktur der Führungsschiene für den Einpfosten-Pfahlsolarträger der vorliegenden Erfindung. 3 ist eine schematische Ansicht, die die Struktur des Schienenabschnitts der vorliegenden Erfindung zeigt. Fig. 4 ist eine schematische Ansicht, die die Struktur der Verbindungsplatte der vorliegenden Erfindung zeigt. [0014] Der IT-Schlitz 11 des Schienenabschnitts 11 des oberen Bajonetts I2 des unteren Bajonett 13-Kartenschlitzes 14 verbindet die vertikale Platte 21 der konvexen Platte 21 mit der Plattenmontageöffnung 23.

Detaillierte Wege

Bezugnehmend auf FIG. 4 und FIG. In Fig. 4 bezieht sich das Gebrauchsmuster auf eine Verbindungsstruktur einer Führungsschiene für eine einsäulenförmige Pfahlsolarkonsole, die zwei benachbarte Schienensegmente 1 umfasst, und die benachbarten zwei Schienensegmente I durch die Verbindungsplatte 2 verlaufen. Verbunden ist die Oberseite des Schienensegments I entlang der Längsrichtung mit einer T-förmigen Nut 11 versehen, und die oberen Abschnitte der beiden Seiten des Schienensegments I sind in Längsrichtung mit einem nach unten gerichteten oberen Bajonett 12 versehen die unteren Seiten des Schienensegments I Ein oberes, unteres Bajonett 13 ist entlang der Längsrichtung angeordnet, und ein Kartenschlitz 14 ist zwischen dem oberen Bajonettanschluß 12 und dem unteren Bajonettanschluß 13 ausgebildet, wobei die Verbindungsplatte 2 eine Steigleitung 21 und einschließt die vertikale Platte 21 Die Längsrichtung ist mit einer konvexen Platte 22 versehen, und die Mitte der vertikalen Platte 21 und der konvexen Platte 22 sind in Längsrichtung mit zwei Verbindungsplatten-Befestigungslöchern 23 versehen, in die die Verbindungsplatte 2 eingebettet ist der Kartenschlitz 14 der benachbarten zwei Schienensegmente I. Innerhalb der Richtung der konvexen Platte 22 ist nach außen hin zwei Schrauben durch das Verbindungsplattenmontageloch 23 zu den beiden Schienensegmenten I und 13 geführt Die beiden benachbarten Schienensegmente I sind einstückig miteinander verbunden.

Ansprüche

Verbindungsstruktur für eine Schiene für ein einsäulenartiges Pfahlsolargestell, umfassend zwei benachbarte Schienensegmente (1), wobei die benachbarten zwei Schienensegmente (I) durch eine Verbindungsplatte (2) mit dem oberen Teil der Schiene verbunden sind Der Abschnitt (I) ist entlang der Längsrichtung mit einem nach unten gerichteten oberen Bajonett (12) versehen, und die Unterseite des Schienenabschnitts (I) ist entlang der Längsrichtung mit einer nach oben gerichteten Karte nach unten versehen. zwischen dem oberen Bajonett (12) und dem unteren Bajonett (13) ist ein Schlitz (14) ausgebildet, und die Verbindungsplatte (2) ist in den Schlitz der benachbarten beiden Schienensegmente (I) (14) eingebettet Die Platte (2) ist durch Schrauben mit den benachbarten zwei Schienensegmenten (I) verbunden.

2 Verbindungsstruktur einer Führungsschiene für eine einsäulenartige Pfahlsolarkonsole nach Anspruch 1, wobei die Verbindungsplatte (2) eine vertikale Platte (21) umfasst und die vertikale Platte (21) eine seitlich konvexe Platte (22) ist ) ist entlang der Längsrichtung der Mitte angeordnet, und zwei Verbindungsplattenmontagelöcher (23) sind entlang der Längsrichtung der vertikalen Platte (21) und der konvexen Platte (22) angeordnet, und die Verbindungsplatte (2) ist eingebettet In dem Kartenschlitz (14) der benachbarten zwei Schienensegmente (I) ist die Richtung der konvexen Platte (22) nach außen gerichtet.